盖世汽车讯 据外媒报道，匈牙利环境部长Laszlo Gajdos表示，对于违反环保法规的动力电池企业，政府将关闭其工厂。这一表态标志着匈牙利动力电池产业政策发生重大转向，也与今年4月下台的欧尔班(Viktor Orbán)时期大力扶持电池产业的政策形成鲜明对比。
自2021年以来，欧尔班政府大力押注动力电池产业。根据匈牙利政府统计，期间共吸引约260亿欧元(约296.9亿美元)外国投资，主要来自韩国和中国企业，使匈牙利成为欧洲重要的动力电池制造中心。
不过，随着越来越多有关电池工厂环境污染、健康及安全问题的争议浮出水面，这一议题在今年匈牙利大选前成为焦点。最终，中右翼候选人Peter Magyar凭借承诺加强对动力电池行业监管，以压倒性优势击败欧尔班。
Gajdos于7月1日晚在Facebook发文表示：“我们必须重新恢复工业发展与环境保护之间的平衡。在过去16年里，这种平衡已经完全倒向了工业发展。”
他还强调：“那些一再违反法规、危害匈牙利人民健康和安全、无视匈牙利法律的企业，不应继续留在匈牙利。”
同时，他承诺将提高环境污染罚款标准，使其达到“欧洲最严格”的水平。
目前，在匈牙利布局动力电池业务的企业包括中国宁德时代(CATL)。该公司位于德布勒森(Debrecen)的73亿欧元、100 GWh动力电池工厂正准备投产。
图片来源：宁德时代
韩国三星SDI(Samsung SDI)则正在政府支持下扩建其位于格德(Göd)的电池工厂，以满足欧洲市场不断增长的需求。
此外股票买卖加杠杆操作，比亚迪(BYD)也正在匈牙利塞格德(Szeged)建设其首座欧洲整车工厂，计划于2026年第四季度实现量产，并已确认将在欧洲建立本地化动力电池生产能力。
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